תחנת הרכבת התחתית, היא צומת מרחבי חשוב של העיר. המוני אנשים עוברים דרך חללים תת קרקעיים, בדרכם מהבית לעבודה, לבילוי, לקניות. האדריכלים התייחסו לחלל הזה בצורה תיאטרלית, כמו תיאטרון, שבו סיפורים מתפתחים ללא הרף.

האדריכלים הגדירו את המרחב הזה לא רק כצומת תחבורה, אלא גם צומת עם קשרים והתנגשויות שונות בין אנשים וסצנות וכתוצאה מכך סיפורים חדשים ותרבויות חדשות שנוצרות.
הלבנים האדומות נבחרו כאלמנטים מקומיים למאפיינים של המפרץ מולו העיר יושבת, כך גם צורתו עם גלים. אלה לא לבנים אדומות מסורתיות של בתים עתיקים אלא סוג חדש של בטון גולמי אדום.
בהם קבועות המסכות המפוסלות של האמנית סו וו. תושבי העיר נתקלים זה בזה מדי יום במסעותיהם, חולפים זה על פני זה. במרחבי הרכבת התחתית והאוטובוסים, פניו של כל אדם הם של אינדיבידואל יחיד, אותנטי אך גם רושם מטושטש של הקולקטיב. המסכות משקפות את הקשר העדין בין הקולקטיב והפרט.

שיאמן, סין
אדריכלים: ATENO
שטח: 471 מ"ר
שָׁנָה: 2023
צילומים: Sicong Sui
אדריכלים מובילים: Troy Sun

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לכל הכתבות בקטגוריית Made in Italy
+כתבות מומלצות
אדריכלות על צוק: מרכז הספא “The Rock” בסין
עיצוב, אופנה ומיתוג
אדריכלות על צוק: מרכז הספא “The Rock” בסין
  הפרויקט מבוסס על רעיון של “דה־אדריכלות” – טשטוש המחווה הצורנית לטובת חוויה חללית
האם באמת קיים דבר כזה – עיצוב תל־אביבי?
עיצוב, אופנה ומיתוג
האם באמת קיים דבר כזה – עיצוב תל־אביבי?
  “אני מרגיש שה-dna שלי ושל המקום שבו אני חי משפיע על העיצוב שלי.
 כשמחסן חקלאי הופך למניפסט של קיימות
עיצוב, אופנה ומיתוג
 כשמחסן חקלאי הופך למניפסט של קיימות
  נקודת המוצא לפרויקט הייתה שלד קיים: מחסן חקלאי ישן ששימש לאחסון תוצרת. במקום

כתיבת תגובה

הוספת תגובה חדשה, האימייל לא יוצג באתר*


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.