אסטרטגיים. עם הזמן המשיכה החברה לשכלל את עמדות השמירה, ובשלב מסוים היא אף החלה לייצא אותן לצבא האמריקאי ולכוחות נאט"ו שפעלו במזרח התיכון, והן מסופקות להם עד היום. הקמת מוצבי בטון בציר פילדלפי , על רקע ההסלמה הביטחונית והיערכות למבצע 2002 בשנת "חומת מגן", פנה משרד הביטחון לחברת אקרשטיין בבקשה דחופה: לספק מבני מיגון למוצבים המאוישים לאורך ציר קילומטרים המפרידה בין 14 פילדלפי, שהוא רצועת חיץ באורך רצועת עזה למצרים. הדרישה הייתה חסרת תקדים — להקים מטרים שיוכלו להכיל כמות 17 מבנים מלבניים ממוגנים בגובה גדולה יחסית של חיילים, מעין מוצב צבאי בתוך מבנה גבוה בדומה למוצב שמירה רגיל, שיאפשרו לכוחות צה"ל תצפית על השטח ושליטה בו. מהנדסי אקרשטיין בשיתוף עם אנשים מן הצבא פיתחו פתרון הנדסי ייחודי. תהליך הפיתוח הוביל לייצור סדרתי במפעל החברה בירוחם של מוצבי שמירה ייעודיים. מדובר באתגר הנדסי מורכב, שכן נדרש פיתוח מבנה מודולרי במפעל בירוחם שאפשר להרכיבו במהירות בשטח ולעשות לו בקרת איכות גבוהה בתנאי קיצון, והוא צריך להיות עמיד לירי, להדף ולרסיסים. הפתרון שהתקבל אפשר לצה"ל להציב מערכי שמירה להגנה יעילה בגבול הרגיש בתוך פרק זמן קצר במיוחד. את הפרויקט ניהל המהנדס מיקי תורג'מן: "עד אז היה נהוג לבנות מוצבים נמוכים ורחבים, אך משרד הביטחון פנה אלינו בדרישה לפתח מוצבים בגובה, שיספקו הגנה טובה יותר. הם ביקשו מבנים עמידים בפני ירי קל ורקטות נגד טנקים, ולכן פיתחנו שיטה חדשנית — ייצור המוצבים במפעל תוך הרכבתם מפרוסות בטון בגובה של מטר שהונחו זו על גבי זו כמו לבני "לגו". כך כבר במפעל ציידנו אותם במערכת חשמל, תקשורת, חמ"ל, מטבח וחדר אוכל, מה שאפשר פריסה מהירה בשטח," הוא שיתף באתגרים ההנדסיים יוצאי הדופן של אותה התקופה. הרכבת המוצבים (טרמית וחרדון) בציר פילדלפי נעשתה בזמן קצר ביותר בתנאי לחימה עם מערך אבטחה והגנה. אחת ההחלטות הגורליות בהקשר זה הייתה לחזק מוצבים לא רק מעל הקרקע אלא גם מתחתיה. תורג'מן סיפר על גברת קלאודיה ריינהורן, מהנדסת מבריקה במשרד הביטחון, שהתעקשה לבנות בסיס בטון כבד במיוחד לכל מוצב בשל החשש מפני איומים עתידיים. "בהתחלה זה נראה כמו דרישה מוגזמת," הוא אמר. "זמן קצר לאחר שהמוצבים נפרסו בשטח, הפלסטינים חפרו את אחת המנהרות הראשונות מתחת לאחד ק"ג חומר נפץ — ופוצצו אותו. החשש היה 500 מהם, הניחו שהפיצוץ ימוטט את המבנה על יושביו, אך בזכות התכנון המקדים, קרה הבלתי ייאמן: במקום לקרוס ספג המוצב את במשך השנים ביקרו במפעלי החברה שרי ביטחון ובהם שאול מופז, אריאל שרון, בוגי יעלון, והם ציינו את חשיבותם של מוצרי המיגון שמספקת חברת אקרשטיין למערכי הביטחון. מהנדס גדעון ארגמן :למעלה ושר הביטחון בוגי יעלון במפעל ירוחם. בוגי יעלון במסגרת :במרכז ביקור במפעל ירוחם, לוחץ יד לגיורא אקרשטיין וברקע מיקי תורג'מן. שאול מופז, שר :למטה הביטחון דאז, בביקור במפעל ירוחם. 120
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzA=