מגבלות הקורונה הקשות שהוטלו בתאילנד, הותירו את הרחובות שהיו סואנים, ריקים ודוממים. עבודת נהגי המוניות הושבתה ונהגים רבים עזבו את העיר לכפרי מגוריהם והשאירו מאחור את "בתי הקברות של המוניות". לכן הקואופרטיבים של המוניות איחדו כוחות והפכו את גגות המוניות הדוממות והנטושות שלהם, לגינות ירק.

הם פרסו על גגות המוניות יריעות פלסטיק שחור של שקיות זבל, בתוך מסגרת במבוק, הוסיפו אדמה ויצרו גינת ירק, בה הם מגדלים חסה, קישואים, צ'ילי, שעועית, מלפפונים ועגבניות. "גן הירק הוא גם הדרך היחידה שנשארה לי להאכיל את הצוות שלי ונהגים מחוסרי עבודה, בתקופה הקשה הזו. עסקים מעולם לא היו כל כך נוראים, לרובנו יש עדיין הלוואות גדולות לבנקים", אומר מנהל בקואופרטיב מוניות. נהגים רבים רבים אינם יכולים להרשות לעצמם לשלם את התשלומים היומיים על המוניות, אז הם הלכו והשאירו את המכוניות בשורות ארוכות ודוממות.
הענף מבקש עתה תמיכה ממשלתית דחופה. פרנסת המוניות בבנגקוק מסתמכת בדרך כלל על תיירות, אשר נעצרה בשל הגבלות המחמירות על כניסה למדינה. "בגל הראשון, חלקם השאירו את המוניות במקומות כמו תחנות דלק וקראו לנו לאסוף את המכוניות", הוא נזכר.
הגל הנוכחי הוא הקטלני ביותר עד כה והוא מהווה 99% מכלל מקרי המוות מקורונה בתאילנד. בסך הכל ספרה תאילנד 1.4 מיליון חולים ומעל 14,000 מקרי מוות.

 

 

 

 

לכל הכתבות בקטגוריית תרבות
+כתבות מומלצות
כשסַדָּרִי דפוס היו כוכבי ספורט שסחפו את אמריקה
תרבות
כשסַדָּרִי דפוס היו כוכבי ספורט שסחפו את אמריקה
  קשה לדמיין זאת היום, אבל בשלהי המאה ה־19 אחד המופעים המלהיבים ביותר באמריקה
לאיפה הלכנו לאכול טשולנט עם נשיא המדינה?
תרבות
לאיפה הלכנו לאכול טשולנט עם נשיא המדינה?
  אשתי (הראשונה) ואנוכי, היינו מיודדים עם נשיא המדינה דאז, אפרים קציר ורעייתו נינה.
סלפי בן 400 שנה / ד"ר דורית קידר
תרבות
סלפי בן 400 שנה / ד"ר דורית קידר
פיטרס היא ציירת ברוקית בעלת שפה ייחודית השרויה בבועה של מסתורין. מכיוון שפרטיה אינם

כתיבת תגובה

הוספת תגובה חדשה, האימייל לא יוצג באתר*


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.