קו רכבת עובר בשכונות המגורים ובאזור המסחרי בהאנוי, וייטנאם. פעמיים ביום עוברות הרכבות במרכז העיר, במרחק של סנטימטרים ספורים ממפתן דלתות הבתים.

איך חיים עם זה? התושבים כאן מכירים היטב את לוח הזמנים של הרכבת. בערך בשעה 16:00 וב-7 בערב כל יום, התושבים נבלעים בבתיהם ואז, בחצר הקדמית בה ילדים שיחקו ונשים קילפו ירקות, חולפת רכבת רועשת.
אבל לא באמת חיים עם זה. מספר התושבים שנדרסים ונהרגים בתאונות רכבת, מהווה כ-2 אחוז מכלל מקרי המוות בווייטנאם, אלא שנדרשים יותר מ- 2.2 מיליארד דולר בכדי לשפר את תשתית הרכבות בווייטנאם.
מרבית תאונות הרכבות מתרחשות במעברי חציה וצמתים, במיוחד במעברים שבנויים באופן לא חוקי. נכון להיום יש וייטנאם כמעט 3,200 קילומטרים של מסילות עם כ-6,000 מעברי חציה. עם זאת, רק 1,000 נבנו כחוק ואילו השאר נבנו באופן לא חוקי, כקיצורי דרך פירטיים, על ידי משקי בית שגרים לאורך מסילות ברזל.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לכל הכתבות בקטגוריית חדשות
+כתבות מומלצות
יצרנית רכב סינית רשמה פטנט על שירותים מובנים ברכב עם הפעלה קולית
חדשות
יצרנית רכב סינית רשמה פטנט על שירותים מובנים ברכב עם הפעלה קולית
  על פי מסמכי הפטנט שאושרו באפריל 2026, האסלה מותקנת על מסילה נשלפת ונשארת
לראשונה בעולם: יפן הופכת שדה תעופה למתחם Pokémon
חדשות
לראשונה בעולם: יפן הופכת שדה תעופה למתחם Pokémon
  במסגרת הפרויקט הפך הטרמינל כולו לחוויה עיצובית המבוססת על עולם Pokémon. דמויות מהסדרה
100 שנה אחרי שנסלל: רחוב ויצמן בכפר סבא ישודרג ב־30 מיליון שקל
חדשות
100 שנה אחרי שנסלל: רחוב ויצמן בכפר סבא ישודרג ב־30 מיליון שקל
  בשלב הראשון יתבצעו העבודות במקטע שבין הרחובות תל חי ורוטשילד, וכן ברחוב רוטשילד

כתיבת תגובה

הוספת תגובה חדשה, האימייל לא יוצג באתר*


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.