קו רכבת עובר בשכונות המגורים ובאזור המסחרי בהאנוי, וייטנאם. פעמיים ביום עוברות הרכבות במרכז העיר, במרחק של סנטימטרים ספורים ממפתן דלתות הבתים.

איך חיים עם זה? התושבים כאן מכירים היטב את לוח הזמנים של הרכבת. בערך בשעה 16:00 וב-7 בערב כל יום, התושבים נבלעים בבתיהם ואז, בחצר הקדמית בה ילדים שיחקו ונשים קילפו ירקות, חולפת רכבת רועשת.
אבל לא באמת חיים עם זה. מספר התושבים שנדרסים ונהרגים בתאונות רכבת, מהווה כ-2 אחוז מכלל מקרי המוות בווייטנאם, אלא שנדרשים יותר מ- 2.2 מיליארד דולר בכדי לשפר את תשתית הרכבות בווייטנאם.
מרבית תאונות הרכבות מתרחשות במעברי חציה וצמתים, במיוחד במעברים שבנויים באופן לא חוקי. נכון להיום יש וייטנאם כמעט 3,200 קילומטרים של מסילות עם כ-6,000 מעברי חציה. עם זאת, רק 1,000 נבנו כחוק ואילו השאר נבנו באופן לא חוקי, כקיצורי דרך פירטיים, על ידי משקי בית שגרים לאורך מסילות ברזל.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לכל הכתבות בקטגוריית חדשות
+כתבות מומלצות
חללית נחתה בסיאול: נפתח מוזיאון הרובוטיקה וה-AI החדש
חדשות
חללית נחתה בסיאול: נפתח מוזיאון הרובוטיקה וה-AI החדש
    המוזיאון, שתוכנן על ידי האדריכלית Melike Altınışık בשיתוף משרד WITHWORKS, נבחר מתוך
האדריכלים הגשימו חלום בשכונת העוני עם קיוסק מוזיקלי קטן
חדשות
האדריכלים הגשימו חלום בשכונת העוני עם קיוסק מוזיקלי קטן
  הפרויקט, שתוכנן על ידי משרד TO, נולד מתוך רעיון פשוט אך עוצמתי: ליצור
פוליטיקאית הולנדית גורשה ממפלגתה עקב עריכה מוגזמת של תמונת הפרסום שלה
חדשות
פוליטיקאית הולנדית גורשה ממפלגתה עקב עריכה מוגזמת של תמונת הפרסום שלה
  פטרישיה רייכמן, בת 59, זכתה במושב במועצת מחוז באחת הערים המאוכלסות ביותר בהולנד

כתיבת תגובה

הוספת תגובה חדשה, האימייל לא יוצג באתר*


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.