קו רכבת עובר בשכונות המגורים ובאזור המסחרי בהאנוי, וייטנאם. פעמיים ביום עוברות הרכבות במרכז העיר, במרחק של סנטימטרים ספורים ממפתן דלתות הבתים.

איך חיים עם זה? התושבים כאן מכירים היטב את לוח הזמנים של הרכבת. בערך בשעה 16:00 וב-7 בערב כל יום, התושבים נבלעים בבתיהם ואז, בחצר הקדמית בה ילדים שיחקו ונשים קילפו ירקות, חולפת רכבת רועשת.
אבל לא באמת חיים עם זה. מספר התושבים שנדרסים ונהרגים בתאונות רכבת, מהווה כ-2 אחוז מכלל מקרי המוות בווייטנאם, אלא שנדרשים יותר מ- 2.2 מיליארד דולר בכדי לשפר את תשתית הרכבות בווייטנאם.
מרבית תאונות הרכבות מתרחשות במעברי חציה וצמתים, במיוחד במעברים שבנויים באופן לא חוקי. נכון להיום יש וייטנאם כמעט 3,200 קילומטרים של מסילות עם כ-6,000 מעברי חציה. עם זאת, רק 1,000 נבנו כחוק ואילו השאר נבנו באופן לא חוקי, כקיצורי דרך פירטיים, על ידי משקי בית שגרים לאורך מסילות ברזל.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לכל הכתבות בקטגוריית חדשות
+כתבות מומלצות
עד 200 אלף מבקרים ביום, בחוף הסיני מהצפופים בעולם
חדשות
עד 200 אלף מבקרים ביום, בחוף הסיני מהצפופים בעולם
  חוף דאמיישה (Dameisha Beach), הממוקם בעיר שנג'ן שבמחוז גואנגדונג בדרום סין, הפך לאחד
מעצב פיתח חולצה המסוגלת להסוות ממצלמות מעקב מבוססות AI
חדשות
מעצב פיתח חולצה המסוגלת להסוות ממצלמות מעקב מבוססות AI
  חולצה בעלת דוגמאות צבעוניות יוצאות דופן מבקשת להציב אתגר בפני טכנולוגיות המעקב המתקדמות:
מעלית בגובה 288 מטרים בסין מקלה על תלמידים להגיע לבית הספר
חדשות
מעלית בגובה 288 מטרים בסין מקלה על תלמידים להגיע לבית הספר
  מעלית פנורמית חדשה בגובה 288 מטרים נחנכה בכפר נידז'והה (Nizhuhe), השוכן בתחתית קניון

כתיבת תגובה

הוספת תגובה חדשה, האימייל לא יוצג באתר*


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.